物流DXとは？推進メリットや課題、活用できる補助金についても解説

物流DXとは、デジタル技術を活用して、物流業界における業務改善やビジネスモデルの変革を目指す取り組みです。EX市場の拡大や人手不足などを背景に、物流DXの重要性は高まっています。この記事では、物流DXを推進するメリットや課題などについて解説します。

目次

開く

閉じる

1. 物流DXとは
2. 物流DX推進に向けた取り組み
3. 物流DXに活用できる技術
4. 物流DXによってできること
5. 物流DXを推進するメリット
6. 物流DXを推進する際の課題・注意点
7. 物流DX推進に活用できる補助金
8. 物流DX推進におすすめのシステム
9. まとめ

物流DXとは

物流DXとは、デジタル技術を活用して物流業界の業務効率化やビジネスモデルの変革を行う取り組みのことです。DXは、単に業務をデジタルに置き換えるだけでなく、データやテクノロジーを活かして仕組みそのものを進化させることを意味します。

近年、EC市場の拡大やドライバー不足、配送量の増加、物流2024年問題など、物流業界を取り巻く環境は大きく変化しています。そのため、従来の方法では効率的な対応が難しくなり、多くの企業で物流DXの重要性が高まっています。

物流DXを進めることで、生産性向上や人手不足の解消、コスト削減、新たなサービス創出など、多くのメリットが期待できます。この記事では、物流DXが求められる背景や具体的なメリット、課題、成功のポイントについて解説していきます。

参考：物流DXの推進｜国土交通省

物流DXが必要な理由

近年の物流業界は、人手不足や需要の急増、環境規制など多くの課題に直面しており、従来の仕組みだけでは対応が難しくなっています。これらの問題を解決し、持続的に物流サービスを提供するためには、デジタル技術を活用した物流DXが欠かせません。

以下では、なぜ今物流DXが必要とされているのか、その具体的な理由についてわかりやすく解説していきます。

小口配送が急増しているため

EC市場の拡大に伴い、小口配送の件数は年々増加しています。以前は企業向けの大口配送が中心でしたが、現在は個人宅への少量・多頻度の配送が主流になり、配送ルートの複雑化や作業量の増大につながっています。

その一方で現場の人手は集まりにくいため、従来の紙管理や経験頼りの運用では対応が追いつかなくなっています。そこで、配送ルート最適化システムや在庫管理の自動化など、物流DXによる効率化が不可欠となっています。

ドライバーの高齢化と人手不足

物流業界ではドライバーの高齢化が進み、若手人材の参入も少ないことから、人手不足が深刻な問題となっています。上述したように小口配送の件数は増えているため、一人当たりの負担が増加し、長時間労働につながるケースも少なくありません。

こうした状況を改善するには、デジタル技術を活用して作業を効率化し、生産性を向上させることが求められます。

たとえば、積み降ろし作業の自動化や配送管理システムの導入により、少ない人数でも安定した運用が可能になります。このような取り組みは、ドライバー不足の根本的な課題解決のためにも重要です。

時間外労働時間の上限規制に対応するため

働き方改革の一環として、トラックドライバーにも時間外労働の上限規制が適用されます。これは自動車運転業務の特例として、残業時間を年間960時間以内に抑えるルールであり、業界には大きな影響を与えています。

規制に対応するためには、無駄な待機時間や非効率なルートを減らし、限られた労働時間で最大限の成果を出さなければなりません。そこで、配送ルートの自動最適化や、荷待ち時間を減らすためのデジタル連携など、物流DXが必要不可欠となります。

DXが進まない場合、規制に伴う作業量の減少に対応できず、コスト増加や売上減少など企業経営に深刻な影響を及ぼす可能性に留意が必要です。

参考：トラックドライバーの新しい労働時間規制が始まります！｜国土交通省

環境問題に配慮するため

物流業界には、CO₂排出削減やカーボンニュートラルなど、環境負荷低減への取り組みが求められています。輸送時のCO₂排出量を削減するためには、トラックの積載率向上やムダな運行の削減が必要ですが、物流では片荷輸送や待機時間などの無駄が多い課題があります。

そのため、データを活用したルート最適化や共同配送の推進、EVトラックの導入計画など、DXによる効率化が重要です。環境への配慮は企業価値向上にも繋がるため、物流DXは環境負荷を減らしながら、持続可能な物流体制を実現する上で重要な取り組みと言えます。

物流DX推進に向けた取り組み

国土交通省は、物流業界が直面する人手不足・配送量の増加・働き方改革・環境対応などの課題を背景に、物流のあり方そのものを変えるための物流DXを強く推進しています。

以下に、その主要な取り組みである物流分野の機械化と物流のデジタル化について、それぞれの内容を解説します。

参考：最近の物流政策について｜国土交通省

＼気になる項目をクリックで詳細へジャンプ／

物流分野の機械化

物流分野の機械化とは、倉庫作業・配送拠点・輸送手段にロボット技術や自動化システムを導入し、物流全体の生産性を大きく向上させる取り組みです。国土交通省でも、ドローン配送や自動搬送ロボット（AGV）の導入を推進しています。

たとえば、人口の少ない地域や離島、道路インフラが整っていないエリアでは、ドローンによる空からの配送が有効です。ドローンの活用によって、従来は配送が困難だった場所にも、短時間で荷物を届けることが可能になります。

物流分野の機械化は、これまで人が担っていた多くの作業をロボットやデジタル技術で代替し、安定した物流サービスと働きやすい環境を同時に実現する重要な取り組みです。

物流のデジタル化

物流のデジタル化とは、配送計画・在庫管理・情報共有など、物流に関わる業務をデジタル技術で最適化する取り組みです。国土交通省では、配車管理の電子化や倉庫・配送・在庫管理システムの導入、荷主と運送事業者を繋ぐマッチングシステムの活用を推進しています。

たとえば、トラックの配車や配送スケジュールをデジタルで管理すれば、最適な配車が可能になります。また、倉庫管理システム（WMS）を導入すれば、入出庫の状況や在庫量をリアルタイムで把握でき、需要予測も行えるでしょう。

このように、物流のデジタル化は、業務の効率向上からコスト削減、品質強化まで幅広いメリットをもたらす重要な取り組みです。

物流DXに活用できる技術

物流DXを推進するためには、単に業務をデジタル化するだけでなく、最新のテクノロジーを組み合わせて活用することが欠かせません。

これらを適切に活用することで、作業の自動化、ミスの削減、在庫や配送状況の可視化、コスト削減などが実現し、持続可能で生産性の高い物流体制を整えられます。ここでは、物流DXに特に有用な代表的な技術について解説します。

＼気になる項目をクリックで詳細へジャンプ／

クラウド

クラウドとは、データやシステムをインターネット上のサーバーに置き、どこからでもシステムやサービスにアクセスできる仕組みです。

物流DXではクラウド化によって、倉庫管理（WMS）、配送管理、在庫情報などをリアルタイムで共有し、どこにいても同じデータを参照・更新できます。また、紙の伝票やローカルPCに依存しないため、複数拠点での情報統合も進むでしょう。

その結果、業務の見える化や他社との連携が容易になります。さらに、システムを自社で持たなくてよいため初期投資も抑えられ、企業規模に合わせて柔軟に運用できる点も物流DXにおけるクラウド活用の大きなメリットです。

IoT

IoTとは、モノをインターネットにつなぎ、データを収集・交換できる仕組みです。物流では、トラックにGPSや温度センサー、倉庫に荷物タグ（RFID）などを取り付け、車両の位置や積載状況、入出庫情報などをリアルタイムで把握するために活用されています。

また、冷凍・冷蔵品の輸送で温度が適切に保たれていない場合は、センサーなどで迅速に検知して管理者にアラートを出すなど、品質管理の強化にもつながります。

IoTによるデータ収集は、配送遅延の予測、倉庫作業の最適化、積載率向上など幅広い改善に直結するため、物流DXの根幹を支える重要な技術です。

AI

AIは、大量のデータ分析や自動判断を行う技術です。物流DXでは、AIを活用して「需要予測」「最適ルートの計算」「在庫量の自動調整」「積載の最適化」「荷物の仕分け自動化」など、多岐にわたる業務の効率化を図れます。

例えば、ECの注文データや季節性を分析して配送量を予測すれば、必要な人員や車両の手配を自動で最適化できます。また、AIによる自動仕分けシステムを導入すれば、人的ミスの削減だけでなく、24時間稼働が可能になります。

ドローン

ドローンは、遠隔操作または自動飛行によって空を移動できる無人の小型航空機で、険しい地形や人が近づきにくい場所でも荷物を運べる点が大きな特徴です。

物流DXでは、山間部・離島・過疎地域など、従来のトラック配送では時間やコストがかかるエリアへの配送手段として活用が進んでいます。さらに、渋滞の影響を受けないため、都市部での短距離配送や、災害時の緊急物資輸送にも有効です。

また、近年は、ドローンと自動配送ロボットを組み合わせた「ラストワンマイル配送」への応用も期待されています。このようにドローンは、より効率的で柔軟な物流システムの構築につながる技術として注目されています。

ブロックチェーン

ブロックチェーンは、データを一か所ではなく複数の場所で分散管理し、改ざんが極めて困難という特徴を持つデジタル技術です。取引や情報をブロックとして時系列に記録し、チェーンのように連結して管理するため、データの不正な書き換えの防止に有効です。

物流DXでは、この高いセキュリティ性と透明性を活かし、荷物の追跡情報や取引履歴の管理に活用が進んでいます。

また、サプライチェーンにはメーカー・倉庫・運送会社・販売店など多くの企業が関わります。そこで、ブロックチェーンを取り入れることで、企業間で情報を安全に共有し、信頼性の高い物流ネットワークを構築できます。

物流DXによってできること

物流DXを進めることで、データとテクノロジーを活用して、これまで人手や経験に頼っていた物流業務の効率化が可能になります。ここでは、物流DXによって具体的にどのようなことが実現するのかを紹介します。

＼気になる項目をクリックで詳細へジャンプ／

配送ルートを最適化できる

物流DXを進めることで、輸配送データや道路の混雑状況、荷物量の変動など、さまざまなデータをAIが分析し、最適な配送ルートを自動で算出できるようになります。従来は、ドライバーの経験や勘を頼りにルートを決めることが多く、効率にばらつきが生じていました。

しかし、DXによってデータに基づいた最適ルートを選べるため、渋滞回避や走行距離の削減が実現し、配送時間の短縮や燃料コスト削減にもつながります。こうしたルート最適化は、物流全体の効率を大きく高める重要なDX効果の一つです。

在庫管理を効率化できる

従来のアナログ管理では、紙の帳票や目視確認に頼るケースも多いです。そのため、記入ミス・情報の遅れ・在庫数のズレなどが発生しやすく、欠品や過剰在庫につながっていました。

DX推進の一環として、WMS（倉庫管理システム）やIoTを導入することで、入出庫状況や在庫数をリアルタイムで把握できます。人の記録作業を減らしつつ正確な在庫データが得られるため、在庫不足や無駄な保管コストを防げるでしょう。

需要予測データと連携すれば、最適な在庫量の維持も可能になり、サプライチェーン全体の効率化にもつながります。

倉庫内の業務を自動化できる

物流DXを推進すると、倉庫内で行われているピッキング作業、仕分け、棚の搬送などをロボットや自動搬送車（AGV）によって自動化できます。従来はスタッフが倉庫内から商品を探して運ぶ必要がありましたが、ロボットの導入で作業の大幅な効率化を図れます。

具体的には、ロボットは決められたルートを移動し、必要な商品を自動で棚から取り出したり、仕分けラインまで運んだりできます。そのため、人が一から探し回る必要がなく、作業スピードの向上や人手不足の解消にも繋がるでしょう。

また、ロボットは24時間稼働できることで、人によるミスや事故のリスクも減らせます。こうした自動化によって、倉庫全体の生産性が高まります。

物流の品質を強化できる

物流における品質とは、荷物を正確・安全・効率的に届けるための作業やサービスの質を指します。DXを推進すると、この物流品質をデジタル技術によって大きく強化できます。

例えば、IoTセンサーやGPSを活用することで、荷物の位置をリアルタイムで追跡して顧客に対して配送ステータスを共有できます。また、輸送環境の温度・湿度を測定し、アラートを出すシステムによって、食品や医薬品などの品質トラブルを防げるでしょう。

このように、DXは物流品質の精度や安全性、透明性を総合的に引き上げる有効な手段と言えます。

分散している情報を一元管理できる

物流では、荷主や運送会社、倉庫業者、ドライバー、配送先など関係者が多く、それぞれが別のシステムや紙の台帳で情報管理しているケースも珍しくありません。この状態では情報の遅延や誤差が発生しやすく、トラブルの原因になります。

物流DXを進めて、クラウド上で情報を一元管理することで、全関係者がリアルタイムで共通の情報を確認でき、配送状況のズレやミスを防げます。また、データの一元化により業務の見える化が進み、改善ポイントも把握しやすくなります。

物流DXを推進するメリット

物流DXを進めることで、企業はこれまでのアナログ中心の運用から脱却し、より効率的で強い物流体制を構築できます。

人手不足やコスト増、品質管理の複雑化など、物流業界が直面する課題は多岐にわたりますが、デジタル技術を取り入れることで、これらの問題を根本から改善できる点が大きなメリットです。ここでは、物流DXによって得られる代表的なメリットを解説します。

＼気になる項目をクリックで詳細へジャンプ／

人手不足の解消に繋がる

物流DXを推進すると、倉庫内のピッキングや仕分け作業、配車業務、在庫確認といった多くの作業が自動化され、人手不足の解消に繋がります。

たとえば、自動搬送ロボットによる商品運搬や、AIによる最適配車の自動計算、在庫センサーによる自動チェックなど、人の手を介さずに行える作業が増えます。

そのため、従業員の負担が軽減し、限られた人数でも高い生産性を維持できるようになります。また、高齢化が進む物流業界において、業務の省力化は働きやすさの向上にもつながり、採用のハードルを下げる効果も期待できます。

コスト削減が可能になる

物流DXを推進すると、企業はさまざまな角度から大幅なコスト削減が可能になります。まず大きいのが、AIによる需要予測の導入です。AIが過去の販売データや季節性、地域ごとの需要変動などを分析し、必要な在庫量を高精度で予測できます。

これによって、過剰在庫によって倉庫スペースを圧迫したり、反対に欠品が発生して売上機会を逃したりするリスクを大きく減らせるため、保管コストや廃棄コストの削減に直結します。

また、物流DXでは配送ルートの最適化も重要な効果の一つです。ドライバーの経験や勘に頼っていた従来のルート選択から、AIが交通状況・天候・荷物量などを踏まえて最適なルートを生成する仕組みに変えることで、燃料費削減や配送時間の短縮が可能になります。

顧客満足度が向上する

物流DXによって配送の正確性やスピードが向上し、顧客満足度の向上にもつながります。具体的には、リアルタイムでの配送追跡情報、問い合わせ対応の迅速化、配送遅延の早期発見など、顧客にとってわかりやすく安心できるサービスを提供できます。

AIやデータ分析によって最適な配送ルートが計算されることで、ドライバーの負担を減らしながら、迅速に荷物を届けられるようになります。また、再配達を減らすために到着予想時刻の精度が上がるなど、効率化にもつながります。

さらに、配送状況をリアルタイムで確認できる追跡システムにより、顧客は「今どこに荷物があるのか」「到着予定はいつか」を即座に把握でき、不安やストレスが解消されます。

物流DXを推進する際の課題・注意点

物流DXは多くのメリットをもたらしますが、導入には費用や人材、現場の対応など現実的な課題も存在します。これらの課題を正しく理解し、事前に対策を講じておかないと、システムが十分に活用されなかったり、現場に混乱が生じてしまったりする可能性があります。

ここでは、物流DXを進めるうえで特に注意すべき代表的な課題と、その背景を解説します。

＼気になる項目をクリックで詳細へジャンプ／

新しいシステム導入には費用がかかる

物流DXを進めるためには、倉庫管理システムや輸配送管理システム、自動倉庫やロボット導入など、さまざまなデジタル機器やシステムへの投資が必要です。しかし、これらのシステムは、初期費用だけでコストが大きく膨らむケースも多いです。

また、クラウドシステムは導入して終わりではなく、月額利用料やシステムのアップデート費用、トラブル対応やセキュリティ維持のための保守費用など、継続的なランニングコストが発生します。

そのため、システム導入の際には、投資回収の見込みをきちんと試算し、どのシステムが自社にとって本当に必要なのかを見極めることが重要です。

デジタル人材の確保が必要

DXで導入したシステムを十分に活用するには、デジタルツールを理解して運用できる人材が不可欠です。しかし、物流業界ではITスキルを持つ人材が不足しており、外部から採用するにも競争が激しいため、必要な人材を確保しにくいのが現状です。

また、既存の従業員にデジタル教育を行う場合も、研修コストや時間確保が課題になります。そのため、段階的な教育計画やマニュアル整備、使いやすいシステムの選定など、現場が自走できる環境づくりが重要になります。

システム移行で混乱が発生することがある

新しいシステムに切り替える際には、現場の業務フローが変わることで、一時的に混乱が生じる恐れがあります。たとえば、「使い方が難しい」「操作が増えて負担が増えた」といった声や、システムへの不信感から現場が導入に反発するケースも見られます。

また、旧システムとのデータ移行に問題が起こると、業務が停止したり、配送に遅れが出たりすることも考えられます。

これらを避けるためには、導入前のテスト運用や段階的な移行、現場への丁寧な説明・研修が欠かせません。現場の意見を取り入れながら進めることで、スムーズな定着が期待できます。

物流DX推進に活用できる補助金

物流DXを進める際には、新しいシステムの導入や機器の購入など、初期費用が大きな負担になりがちです。こうした課題を解消するために、国や自治体ではDX推進を支援する補助金制度を用意しています。

適切な補助金を活用することで、コストを抑えながら物流DXを加速できるでしょう。ただし、補助金は年度ごとに内容や要件が変わるため、申請前には公式サイトで最新情報を必ず確認することが重要です。

ここでは、物流DXに役立つ代表的な補助金を紹介します。

＼気になる項目をクリックで詳細へジャンプ／

中小企業省力化投資補助金

中小企業省力化投資補助金は、人手不足に悩む中小企業に対して、省力化設備や自動化機器導入を支援する制度です。

物流DX領域でも、搬送ロボット、無人フォークリフト、倉庫内自動化機器、デジタル管理システムなどが対象で、省人化・省力化による生産性向上を後押しします。

ただし、補助率や対象要件、申請スケジュールは年度ごとに変更されるため、申請前には公式サイトで最新の情報を確認しましょう。補助金を上手に活用することで、負担を抑えながら物流DXを進められる点が大きなメリットです。

参考：中小企業省力化投資補助金

IT導入補助金

IT導入補助金は、中小企業や小規模事業者が業務効率化やDXを進めるためにITツールを導入する際、その費用の一部を国が補助する制度です。

物流DXの領域では、配車管理システムや在庫管理システム、輸配送管理システム、電子契約ツール、クラウド型業務管理サービスなど、デジタル化に役立つ幅広いツールが対象となります。

ただし、導入できるITツールは、事前に事務局の審査を通過して登録されたものに限られる点に留意が必要です。また、ソフトウェアの導入費だけでなく、相談サポート費用やクラウドサービス利用料なども補助対象に含まれます。

なお、対象要件は申請対象者チェッカーで確認でき、毎年内容が更新されるため、申請前に必ず最新情報をチェックすることが重要です。

参考：IT導入補助金2025

物流DX推進におすすめのシステム

おすすめの在庫管理システム

おすすめの倉庫管理システム

おすすめの受発注管理システム

まとめ

物流DXとは、デジタル技術を活用して物流業務を効率化し、新たな価値を生み出す取り組みです。EC市場拡大による小口配送の増加、ドライバー不足、労働時間規制、環境配慮の必要性などを背景に、物流業界ではDX推進が急務となっています。

クラウド・IoT・AI・ドローン・ブロックチェーンなどの技術を活用することで、配送ルートの最適化や倉庫作業の自動化、情報の一元管理などが可能になり、人手不足解消やコスト削減、顧客満足度向上にもつながります。

一方で導入費用や人材不足、システム移行の混乱といった課題もあるため、補助金の活用や段階的な導入も重要です。本記事を参考に、物流DXを進めて自社の競争力向上に役立ててみましょう。